Entscheidungen für mutige Anleger
Andrew Kelly/Reuters
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Investitionen in die Automobilindustrie, in Chinas ehrgeizige Pläne für weitere Atomkraftentwicklung und in Einzelhandel – das sind nur einige der Optionen, die ein mutiger Investor vor sich hat.

Der einfachste Weg mit Trading zu verdienen ist sicherlich weniger traden, dafür aber Wertpapieren mit dauerhaften Wettbewerbsvorteilen für Jahrzehnte im eigenen Portfolio aufzubewahren. Doch das heißt noch nicht, dass man vollkommen den Aktien entsagen soll, bei denen sowohl Risiko-, als auch Gewinnpotential höher ist. Schauen wir uns die Unternehmen an, bei denen zwar ein bedeutender Wachstumskatalysator vorhanden ist, es ist jedoch überhaupt nicht vorhersehbar, inwieweit dieser auch einschlägt.

Atomkraft: zero or hero?

Nach der Atomkatastrophe in Japan und mit der gleichzeitigen Verlangsamung der Investitionen in die Kernenergie in den USA, hat der Überschuss an Uran auf dem Weltmarkt einen Einbruch der Preise verursacht, was die Aktien von Cameco (NYSE: CCJ) abstürzen lies. Bislang habe nur fünf der japanischen Kernkraftwerken den Betrieb wieder aufgenommen, doch die Mehrheit der restlichen zwanzig sollten in den nächsten zwei Jahren folgen.

Viele Analytiker sind der Überzeugung, dass mit der Wiederaufnahme des Einsatzes von japanischen Kernkraftwerken und der Steigerung der Kernkraftwerkszahl in China bis Jahr 2021 ein Defizit an Uran entstehen wird, wodurch eine Preissteigerung bereits ab 2017 entstehen wird. Für Cameco wäre das ein Segen. Der Kauf der Aktien des Unternehmens ist eine wirklich gewagte Entscheidung, denn während die Welt verzweifelt nach immer mehr Strom lechzt, und man auf das Boomen der Atomenergie in China und Wachstum der Urannachfrage weltweit setzt, bleibt da immer noch die Gefahr der globalen Erwärmung.

Derzeit sind in China 34 Kernkraftwerke in Betrieb, andere 20 werden gebaut und weitere sind in Planung. Bis 2020-2021 wird die Gesamtkapazität der chinesischen Kraftwerke verdoppeln, bis 2030 – verdreifachen. Und da wären ja noch die Reaktoren in Indien, Südkorea und Russland. Dass das Nachfragewachstum für Uran durchaus zur Realität werden kann, ist nicht zu leugnen.

Cameco wird als der Branchenführer angesehen. Dank der reichen Minen, inklusive der McArthur River Mine in Saskatchewan, kann das Unternehmen die Förderung bei minimalen Kosten betreiben. Erwerb seiner Aktien bedeutet darauf zu setzten, dass aufgrund der Steigerung der Treibhausgasemissionen immer mehr Länder zu Atomkraft wechseln würden.

Vieles hängt von Chinas ehrgeizigen Plänen ab, denn das Land hat bereits die USA in Sachen Emissionen von Kohlendioxid übertroffen. Wenn die Pläne zum Stillstand kommen würden, wird sowohl der Preis für Uran, als auch Camecos Aktienpreis niedrig bleiben.

Der Höhepunkt des Konjunkturzyklus ist eine beängstigende Sache

Jeder Analytiker aus Autoindustrie sagt, dass die Verkäufe der Neuwagen in den USA ihren Höhepunkt erreicht haben und eine deutliche Steigerung in der nahen Zukunft unwahrscheinlich sei. Schlechte Nachricht für die Automobilunternehmen, denn be dem Streben nach Gewinnen verlässt man sich in der Regel auf das Umsatz- oder Marktanteilwachstum.

Doch in zehn Jahren kann sich die Lage in der Industrie bis zur Unkenntlichkeit ändern. Erwerb der Aktien von General Motors (NYSE: General Motors Company [GM]) ist ein ambitiöser Wetteinsatz auf die Weiterentwicklung des Unternehmens beim Aufkommen der neuen Einnahmequellen. GM Präsident Dan Ammann sagt:

«GM definiert die Zukunft der individuellen Mobilität neu. Mit dem Dienst der kurzfristigen Vermietung von Fahrzeugen „Maven“, einer strategischen Allianz mit Carsharing-Unternehmen Lyft und langjähriger Erfahrung auf dem Gebiet der Automobilkommunikation über OnStar verfügen wir über einzigartige Möglichkeiten, um ein hochqualitatives Niveau der für unsere Kunden anzubieten.»

Der von Ammann erwähnte Maven hat eine Reihe der Testprojekte in USA gestartet, diese stehen ca. 5.000 Bewohnern von New York und Chicago zur Verfügung. Carsharing kostet um 8 USD pro Stunde inklusive Tanken und Versicherung, oder man kann Chicago Express Drive nutzen, dass im März von GM in der Zusammenarbeit mit Lyft startete, und den Chevrolet Equinox für 99 USD pro Woche anmieten.

Der Entschluss GM-Aktien zu kaufen ist eine manifestierte Hoffnung darauf, dass einer der größten Wale der Autoherstellungsindustrie einige neue gewinnbringende Ideen realisieren kann.

Wenn man sie nicht schlagen kann…

Stürmisch auf den Markt vorgedrungen, klärte Amazon (NASDAQ: Amazon.com [AMZN]) gleich einiges auf. Zum Beispiel, dass wenn ein Unternehmen den Online-Verkäufen nicht genug Aufmerksamkeit schenkt, verliert es. Keiner versteht es so gut wie Macy’s (NYSE: Macy's [M]).

Das Unternehmen machte es deutlich in seinem Vortrag über «Maßnahmen zur Aktivierung des Gewinnwachstums und Steigerung des Aktionärswertes» und gleichzeitigen Veröffentlichung der Quartalsergebnisse. Trotz des rückläufigen Gewinns und Umsatzes stiegen Macy‘s Aktien um 17%.

Aus dem Vortrag wird ersichtlich, dass die geplante Schließung der 100 Macy’s Ladengeschäfte zwar eine schwierige, aber doch notwendige Entscheidung ist und somit im nächsten Jahr die 100 von 675 Geschäfte ihre Türen für immer schließen werden. So hofft das Unternehmen die Geldmittel und die Verwaltungskräfte in die lukrativeren Vertriebspunkte und die Schlüsselmärkte zu investieren.

Schließung der gewinnbringenden Läden ist ein Indiz für die Zukunftsorientierung des Unternehmens. Doch die Führung muss auch weiterhin bedachte Entscheidungen treffen, wie die Verlagerung des Produktportfolios in Richtung Schmuck und Beauty-Produkte, Ausbau der eigenen Marken bei Kleidung und Preiskontrollen.

Erwerb dieser Aktien bedeutet die Hoffnung darauf, dass Macy’s es schafft in der von Amazon kontrollierte Welt ihre Ladengeschäfte und Online-Präsenz zu ihrem Vorteil zu vereinigen. Dafür hat das Unternehmen alle Voraussetzungen, die nun realisiert werden müssen.

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